أخبار

ملخص: تُحلل هذه الورقة البحثية بشكل منهجي أسباب عيوب ثقوب الرمل وعملياتها ومواقعها الشائعة في عملية صب الرمل لأجسام المضخات متعددة المراحل من نوع بي بي 3 في أجزاء الفولاذ المصبوب، وتقترح حلولاً مُحددة. من خلال مراجعة الأدبيات وتحليل الحالات، وُجد أن عيوب ثقوب الرمل تنتج بشكل رئيسي عن ضعف قوة رمل الصب، وعيوب تصميم نظام البوابات، والتشغيل غير السليم، وهي أكثر عرضة للظهور في عمليات الصب، وضبط القلب، والإغلاق، والصب. تشمل المواقع المحددة البوابات، والرافعات، والأجزاء السميكة من المسبوكات، والتجاويف الداخلية. من خلال تحسين نسبة رمل الصب، وتحسين تصميم نظام البوابات، وتعزيز التحكم في العملية، يمكن تقليل معدل ظهور ثقوب الرمل بشكل فعال وتحسين جودة المسبوكات.

في الأنظمة الصناعية الحديثة، تُعدّ مصبوبات المراوح الفولاذية المقاومة للصدأ مكونات أساسية لآلات الموائع، حيث تلعب دورًا حيويًا في تحويل الطاقة ونقل المواد. بدءًا من مضخات المواد عالية التآكل في العمليات الكيميائية، وصولًا إلى أنظمة التهوية عالية الحرارة والضغط في توليد الطاقة، ووصولًا إلى معدات معالجة مياه الصرف الصحي في الهندسة البيئية، تضمن هذه المصبوبات تشغيلًا فعالًا ومستقرًا وطويل الأمد للأنظمة بأكملها بفضل أدائها المتفوق. تستكشف هذه المقالة بشكل منهجي الجوانب التقنية الرئيسية والتطبيقات الصناعية لمصبوبات المراوح الفولاذية المقاومة للصدأ من حيث الأبعاد، بما في ذلك التصميم الهيكلي، وخصائص المواد، وعمليات التصنيع المتقدمة، والتطبيقات المتنوعة، واتجاهات التطور التكنولوجي.