أخبار

تشرح هذه المقالة سبب ضرورة استخدام سبائك عالية القوة في تصنيع حلزونات المضخات متعددة المراحل. تعمل هذه المضخات تحت ضغط عالٍ، وفي مسارات تدفق معقدة، وتحت ظروف تشغيل قاسية ومستمرة، مما يؤدي إلى إجهاد عالٍ، وتعب، واحتمالية التصدع. تضمن السبائك عالية القوة بنية كثيفة وخالية من العيوب، وسماكة جدار موحدة، وثباتًا جيدًا في الأبعاد. كما أن استخدام فولاذ مصبوب مقاوم للتآكل مع معالجة حرارية مناسبة يعزز القوة، ومقاومة التعب، ومقاومة التآكل. ويضمن التحكم الدقيق في عملية الصب والاختبارات غير المتلفة السلامة والموثوقية. تقلل هذه التقنية من مخاطر الأعطال، وتطيل عمر الخدمة، وتحافظ على أداء مستقر وفعال للمضخة في التطبيقات الصناعية القاسية.

ملخص: تُحلل هذه الورقة البحثية بشكل منهجي أسباب عيوب ثقوب الرمل وعملياتها ومواقعها الشائعة في عملية صب الرمل لأجسام المضخات متعددة المراحل من نوع بي بي 3 في أجزاء الفولاذ المصبوب، وتقترح حلولاً مُحددة. من خلال مراجعة الأدبيات وتحليل الحالات، وُجد أن عيوب ثقوب الرمل تنتج بشكل رئيسي عن ضعف قوة رمل الصب، وعيوب تصميم نظام البوابات، والتشغيل غير السليم، وهي أكثر عرضة للظهور في عمليات الصب، وضبط القلب، والإغلاق، والصب. تشمل المواقع المحددة البوابات، والرافعات، والأجزاء السميكة من المسبوكات، والتجاويف الداخلية. من خلال تحسين نسبة رمل الصب، وتحسين تصميم نظام البوابات، وتعزيز التحكم في العملية، يمكن تقليل معدل ظهور ثقوب الرمل بشكل فعال وتحسين جودة المسبوكات.