تُستخدم مضخات التدفق المحوري، المعروفة بمعدل تدفقها العالي وضغطها المنخفض، على نطاق واسع في مشاريع الحفاظ على المياه، وأنظمة الري والصرف، وأنظمة تدوير المياه في محطات توليد الطاقة. وتؤثر جودة مكوناتها المصبوبة بشكل مباشر على كفاءة المضخة ومستويات اهتزازها وعمرها التشغيلي.
فيما يلي المكونات الرئيسية المصبوبة لمضخة التدفق المحوري والاعتبارات الفنية المتعلقة بها:
1. مكونات الصب الرئيسية
المروحة: المكون الأساسي لمضخة التدفق المحوري، وتتميز عادةً بشفرات ملتوية مكانيًا وتصنف على أنها مصبوبة سطحية منحنية معقدة.
ريشة التوزيع/التوجيه: يتم تركيبها خلف المروحة لتحويل الطاقة الحركية الدورانية للسائل إلى طاقة ضغط، مع توفير الدعم الهيكلي أيضًا.
غلاف/كوع المضخة: يشمل كوع المدخل، وغلاف جسم المضخة، وكوع المخرج. بالنسبة للمضخات المحورية الكبيرة، يُصب الغلاف عادةً على شكل أجزاء ويُجمع في الموقع.
غلاف/دعامة المحمل: المكونات الهيكلية المستخدمة لدعم عمود الدوران والمحامل.
المخروط/جرس الشفط: مكون يوجه الماء بسلاسة إلى المروحة.
2. مواد الصب الرئيسية
يختلف اختيار المواد تبعاً لظروف التشغيل (المياه العذبة، مياه البحر، تآكل الرواسب، إلخ):
الحديد الزهر الرمادي (مثل HT200، HT250): منخفض التكلفة ويمتص الاهتزازات بشكل جيد، وهو مناسب للمضخات ذات الأغراض العامة.
الحديد الزهر المطاوع (مثل QT400-18، QT500-7): قوة ومتانة فائقة مقارنة بالحديد الزهر الرمادي، وهو مثالي للمكونات المعرضة لأحمال أعلى.
الفولاذ المقاوم للصدأ (على سبيل المثال، ZG0Cr13Ni4Mo، وهو فولاذ مقاوم للصدأ فائق المارتنسيت): مقاومة ممتازة للتجويف والتآكل والتآكل، مما يجعله المادة المفضلة لدوافع المضخات المحورية عالية الجودة.
البرونز/برونز الألومنيوم (على سبيل المثال، ZCuAl10Fe3): مقاومة فائقة لتآكل مياه البحر، ويستخدم بشكل شائع في التطبيقات البحرية ومضخات تدوير مياه البحر.